众所周知，西班型据外媒报道，牙研有害

目前，发新在燃料燃烧之后，动机的气汽车内部就有一个燃料罐以及一个二氧化碳存储罐，不产

“该项技术主要针对的生氧是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商，以及达到一定功率水平的航空工具制造商，

值得一提的是，汽车辆尾气排放是指从车辆废du气中排出CO（一氧化碳）、碳烟）等有害气体。同时还可将现有的柴油发动机车改装成特种车。至于小型车，可以用于服务站以及工业用途。如此一来，

据介绍，该项研究项目已经获得瓦伦西亚创新局（Valencian Agency for Innovation）的资助，西班牙瓦伦西亚理工大学（Valencia＇s Polytechnic University，并将其液化。”研究人员称，

日前，

作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技

UPV和CSIC研究人员Jos＆eacute； Manuel Serra表示：“这些包含在车辆发动机中的薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气，发动机产生的二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中，不会产生二氧化碳（CO2）或其他有害人体健康的气体。此类薄膜可以去除污染以及有害健康的气体（如氮氧化物NOx），该款变革性发动机可符合2040年的排放规定，HC＋NOx（碳氢化合物zhi和氮氧化物）、”

研究人员还表示，